汽车配件rfid生产线管理系统软件解决方案

汽车零配件仓库管理， 传统采用人工管理的方法， 容易出错， 同时也是一项很耗时、 耗力的事情， 为了提高效率、 降低运营成本， 对于零零配件的管理采用RFID 技术进行管理， 可以自动扫描、 快速识别;无线射频识别（ RFID） 这一最新科技产品的投入应用， 可以从根本上解决上述的问题。 基于射频识别（ RFID） 技术， 根据仓库管理中的实际情况和需求， 开发了 汽车配件rfid生产线管理系统解决方案。

汽车的装配生产活动特征,生产过程并行且异步，设备功能冗余度大，控制量相互独立，生产资源管理复杂，在生产过程中的零部件处于离散状态，车辆的生产制造主要通过物理加工和组装来实现。汽车配件rfid生产线管理系统RFID 是通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据， 主要由电子标签(Tag)、 阅读器(Reader)、 天线(Antenna)组成。 标签是由耦合元件(也称天线)及芯片组成， 每个标签具有唯一的电子编码(EPC)， 芯片可以存储特定的序列号和其他信息。 阅读器则是标签与汽车配件rfid生产线管理系统的连接桥梁， 一方面读取标签信息， 另一方面把读取结果与软件系统进行通信。 天线存在于标签和阅读器中， 负责从标签芯片到阅读器再到软件系统的数据传输任务。

汽车焊接生产线,选择耐高温、防粉尘、防金属、防磁场、可重复使用的有源封装标签，汽车配件rfid生产线管理系统通过自动识别作业来监控焊接生产线作业。可将操作指示信息(车种信息、焊接指示信息、程序等)存储在目标托盘中，天线为了避开人和机器的影响可设置在焊接生产线较高的地方，由于RFID标签的强抗污染能力和强耐久性，大大减少了识别错误并且可以有效提高内部供应链的可视化程度。

汽车涂装生产线的工艺过程繁多复杂、车型变化大、生产灵活性大，而汽车涂装的目的在于使销售的每1辆车让消费者看起来都更加完美。因而，车间生产线的各个工艺环节都必须具备非常高的自动化水平和质量监控系统。所以，在生产线自动控制系统的车身识别系统中采用汽车配件rfid生产线管理系统可以对生产过程中各类现场数据的统计、状态监控以及质量检测等信息进行实时采集，及时送至生产控制中心。

在汽车涂装生产线上，输送设备为滑撬输送机，在每1个载有汽车车身的滑撬上都安装有1个耐温达240℃的RFID无源标签，在整个生产流程中，这个标签随工件运行，形成了1个随车身移动的数据，成为1个随身携带数据的“智能车体”。汽车配件rfid生产线管理系统根据生产工艺及管理的不同需要，可在涂装车间出入口处、工件物流的分岔处、重要的工艺过程(如喷漆室、烘干室、存储区等)入口处设置现场读写站。每个现场读写站都可以完成滑撬、车身信息和喷涂颜色及次数的写入，同时把信息送入控制中心。

RFID技术结合光纤以太网及现场总线可以构成一个复杂的自动控制汽车配件rfid生产线管理系统，实现汽车涂装生产线的柔性生产，提高汽车车身生产的自动化水平和适应不同品种生产的灵活性，使汽车配件rfid生产线管理系统具有很好的可靠性和容错能力。

汽车总装生产线总装车间作为汽车整车生产的最后环节，涉及零部件众多、工序繁多，对保证汽车质量和生产进度起着重要作用，任何装配工序的中断就意味着作业的耽误。在总装生产线上，特别是在采用汽车配件rfid生产线管理系统准时制生产方式的流水线上，原材料与零部件必须准时送至工位，库存与物料供给也必须配合车辆装配进度。采用汽车配件rfid生产线管理系统之前，汽车制造厂是以人工方式，通过采用条形码或纸制识别卡来实现对车辆装配进度的实时追踪与监控，其缺点是条形码和识别卡极其容易被毁坏、调换或丢失，从而造成生产作业出现错误操作。

在汽车涂装生产线上，输送设备为滑撬输送机，在每1个载有汽车车身的滑撬上都安装有1个耐温达240℃的RFID无源标签，在整个生产流程中，这个标签随工件运行，形成了1个随车身移动的数据，成为1个随身携带数据的“智能车体”。汽车配件rfid生产线管理系统根据生产工艺及管理的不同需要，可在涂装车间出入口处、工件物流的分岔处、重要的工艺过程(如喷漆室、烘干室、存储区等)入口处设置现场读写站。每个现场读写站都可以完成滑撬、车身信息和喷涂颜色及次数的写入，同时把信息送入控制中心。

RFID技术结合光纤以太网及现场总线可以构成一个复杂的自动控制汽车配件rfid生产线管理系统,实现汽车涂装生产线的柔性生产，提高汽车车身生产的自动化水平和适应不同品种生产的灵活性，汽车配件rfid生产线管理系统具有很好的可靠性和容错能力。

汽车总装生产线总装车间作为汽车整车生产的最后环节，涉及零部件众多、工序繁多，对保证汽车质量和生产进度起着重要作用，任何装配工序的中断就意味着作业的耽误。在总装生产线上，特别是在采用汽车配件rfid生产线管理系统准时制生产方式的流水线上，原材料与零部件必须准时送至工位，库存与物料供给也必须配合车辆装配进度。采用RFID技术之前，汽车制造厂是以人工方式，通过采用条形码或纸制识别卡来实现对车辆装配进度的实时追踪与监控，其缺点是条形码和识别卡极其容易被毁坏、调换或丢失，从而造成生产作业出现错误操作。

汽车配件rfid生产线管理系统在这个方案里主要实现两功能： 入库时点数，出库时的数量核对;标签选型： 根据托盘的种类， 如果是金属托盘建议采用抗金属标签， 如果是塑料托盘， 建议采用白卡或者硅胶等标签;硬件设备部署, 在仓库大门安装固定式读写器， 天线埋在地下面。汽车配件rfid生产线管理系统组成RFID 汽车零配件仓储库管理系统主要包括天线、 标签、 读写器、 桌面式读写器、 后台管理软件。

制造业生产线几乎每月都要损耗大量物料，并且生产结果与预期因为有误差而影响交货的情况时有发生，生产线也往往因人为原因造成种种误差。将RFID标签贴在生产物料或产品上，可自动记录产品的数量、规格、质量、时间、负责人等生产信息，代替传统的手工记录;生产主管通过读写器随时读取产品信息;其他相关人员能及时掌握生产状况并根据情况调整生产安排;采购、生产、仓储信息一致并能实时监控;物料和产品离开仓库前汽车配件rfid生产线管理系统都将自动记录出入库信息，并能实时追踪物品所在地。

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