兆信股份:那些曾公开召回问题汽车的车企,现在都怎么样了?

文章出处:http://www.t3315.com/ | 责任编辑: 兆信股份 | 发表时间:2019-03-07

几乎每年都会有车企发出公告,召回瑕疵汽车,有的是名企,也有一些名不见经传的企业。他们这样做不会带来巨额的损失吗?他们这样做值得吗?

我国自2004年正式颁布《缺陷汽车产品召回管理规定》(后改名为《缺陷汽车产品召回管理实施办法》)以来,汽车缺陷产品召回似乎已成为常态。

2018年9月17日有一条新闻:超19万辆车被紧急召回,涉及多个品牌。

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· 召回部分杰德(JADE)汽车

东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,召回了2016年7月7日至2018年8月10日生产的搭载1.5T发动机的部分2017-2018款杰德(JADE)汽车,共计22702辆。

· 广汽本田召回部分讴歌CDX汽车

广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,召回2015年11月2日至2018年8月1日期间生产的2017-2018年款讴歌CDX汽车,共计27554辆。

· 华晨宝马召回部分国产及进口3系汽车

华晨宝马汽车有限公司及宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,决定自2018年11月9日起召回以下车辆,共计139452辆。

(一)华晨宝马汽车有限公司召回2005年5月31日至2011年7月24日期间生产的部分国产华晨宝马318i、320i及325i汽车,共计89309辆;

(二)宝马(中国)汽车贸易有限公司召回2005年1月14日至2011年7月7日期间生产的部分进口宝马318i、320i、325i、330i、335i及M3汽车,共计50143辆。

· 北京奔驰召回部分C级和GLC SUV汽车

北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,召回部分C级和GLC SUV汽车, 共计53台

· 梅赛德斯-奔驰(中国)召回部分进口C级和E级汽车

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,自2018年9月10日起,召回部分进口C级和E级汽车, 共计2201辆。(此新闻来自今日头条)

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但根据J.D. Power(君迪)与易车联合发布的“2018中国消费者缺陷汽车产品召回制度认知和评价调查”,七成受访消费者对主动及时实施召回的车企有好感,认为这是企业“负责任的表现”,半数以上受访者对召回行为表示理解和支持,认为召回“不代表汽车质量差”。

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(消费者对主动实施召回的车企有好感,数据来源:2018中国消费者缺陷汽车产品召回制度认知和评价调查)

汽车是一个极其复杂的产品,涉及上万个零部件和很多生产环节,少量汽车出现一点产品缺陷是难以避免的,与产品质量好坏并无直接关联。

很多网友评论说这些企业都是良心商家,很多汽车出问题了都是自己主动扛,召回数量如此大的汽车,这些企业得造成的巨大损失是毋庸置疑的。如何精准地召回这些问题汽车,怎么知道这些汽车型号和生产期是召回过程的关键。

追溯平台里面的召回系统在这里起着决定性的作用,这个召回系统对企业,尤其是对一些大型企业的优化管理非常重要。

兆信股份作为一个拥有二十余年产品数字身份管理经验的高科技创新型企业,在汽配标识、追溯系统、营销等建设方面积攒了大量的实战经验,可以为各种汽车零配件(刹车片、蓄电池、玻璃镜、配件、发动机、密封条等)连接MES系统,进行一物一码数字身份管理。

通过多种喷码标识设备进行赋码,让产品有一个清晰、扫描识别率高的产品数字身份码,从生产质量开始进行全流程的追溯,包括原材料、组装工艺、生产加工、仓储物流、销售、问题召回等多个环节,对汽车部件品质的全程监管。

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车企主动召回产品就真的是损失吗?这些企业在召回汽车的过程中,虽然经济上有亏损,但在口碑上却得到了实实在在的好评,更多时候,口碑是难以用金钱来权衡的。

可以看出,一些大型企业、名牌企业都有可能出现某一批产品有瑕疵,更何况是中小企业。正视产品的瑕疵,正视溯源召回的价值,更值得消费者的尊敬。

相反,有些企业认为一些瑕疵并不会影响什么,不愿意承担召回产品带来的损失。殊不知,召回瑕疵产品对是对自己企业形象的一种保护,能够提生自己的口碑,更好的得到消费者认可。企业一旦建立了追溯平台,召回变得简单迅速,通过后台数据的记录,知道自己产品的流向,能够实现精准召回,降低损失。

事实上,一套系统仅仅只有一项或者一组功能是远远不够的,兆信股份综合服务产品——一码通,融合了产品的防伪防窜、溯源召回、仓储出入库管理、人员管理、数字营销以及大数据平台,打通了汽车产业管理领域的细枝末节。如果说召回只是企业管理的一个小分支,那么兆信一码通是汽车领域管理的一棵参天大树。


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